El “Instituto Ferroviario de Chile” (también denominado “ONG Trenes para Chile”) es una Organización No Gubernamental creada en el mes de abril de 2007 en la ciudad de Santiago, constituyéndose legalmente el 14 de noviembre del mismo año bajo el amparo de la ley 19.418 sobre organizaciones comunitarias.
Actualmente, como consecuencia de los nuevos desafíos que se ha impuesto la institución, ha decidido por unanimidad modificar su conformación legal, transformando su orgánica a una Corporación de Derecho Privado sin fines de lucro, según consta en Escritura Pública de fecha 4 de enero de 2012, repertorio 53-2012 de la Primera Notaría de Santiago, con personalidad jurídica en trámite en el Ministerio de Justicia.
Se conforma este centro por un grupo multidisciplinario de profesionales que se han reunido con el objeto de realizar y difundir opiniones, análisis y alcances del transporte público y privado en nuestro país, en especial, del modo ferroviario.
Cabe recordar que Chile no cuenta actualmente con entidades u organizaciones técnicas ferroviarias independientes, y siendo pocos los estudios u opiniones de este tipo realizados en nuestro país, aquellos han sido generalmente elaborados por organismos o instituciones que no cuentan con una visión general de este tipo de transporte.
- Línea de trabajo: Historiador, Ingeniero Civil Mecánico y Restaurador Ferroviario
Lo anterior ha sido la motivación principal para crear un organismo de este tipo, que contribuya de manera efectiva y práctica a la discusión de dichas materias en los distintos ámbitos.
Como una forma de colaborar con la comunidad, es que el Instituto se ha propuesto también realizar diversas acciones tendientes a conservar nuestro patrimonio ferroviario en sus distintas aristas.
Nuestros objetivos
- Primera gestión patrimonial del Instituto: Rescate de rieles en calle Lira (2007)
Principalmente los objetivos de nuestra institución son:
· La elaboración y realización de estudios en transporte ferroviario, patrimoniales, u otros relacionados.
· Realizar y difundir opiniones, análisis y alcances del transporte ferroviario.
· Difundir la utilización del ferrocarril como medio de transporte público.
· Preservar la tradición histórica ferroviaria, integrando a la comunidad en ella a través de diversas actividades patrimoniales.
· Representar y promover los valores e intereses ferroviarios de la comunidad.
Funciones de nuestro Instituto y la comunidad.
- Primer Congreso Nacional de Barrios y Zonas Patrimoniales – Santiago, 22 de enero de 2011
· Colaboración en los diversos planes de desarrollo de transporte público y privado, en especial relativos al ferrocarril.
· Suscripción de convenios con instituciones públicas y privadas, nacionales y extranjeras, para el desarrollo de proyectos específicos.
· Asesoría técnica a las diversas organizaciones comunales en materia de transporte público.
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