Archivos Mensuales: Marzo 2013

Unos 60 lotinos llegaron a la Intendencia para entregar una carta que solicita la llegada del Biotrén a Lota

Hasta la Plaza Independencia de Concepción, llegaron dirigentes de la comuna y el alcalde Patricio Marchant, quienes acompañados por un tren de madera, señalaron se encuentran en una campaña comunal para que el ferrocarril de pasajeros, al igual como llegará a Coronel, también llegue a la comuna minera.

El tren de madera con el cual llegaron los lotinos a Concepción (© Rodrigo Acuña)

(Por soychile, 06/03/2013)

Los habitantes de Lota, se encuentran en plena campaña para que el Biotrén tal como llegará a Coronel el 2015, también llegue a Lota. Por esta razón, unos 60 lotinos llegaron a la Intendencia para entregar una carta que solicita la llegada del tren de pasajeros a la comuna lotina.

A la Plaza Independencia de Concepción, llegaron dirigentes de la comuna y el alcalde Patricio Marchant, quienes acompañados por un tren de madera, señalaron que es urgente que el tren también llegue a su comuna, teniendo en cuenta, que son miles las personas que se trasladan a diario a Concepción y que en muchas ocasiones el traslado, cuando hay congestión vehicular, tiene una demora de hasta dos horas.

En tanto, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz, quien esta mañana anunció en Coronel detalles del proyecto del Biotrén hacia esta comuna, sobre la factibilidad del tren a Lota, destacó que primero hay que hacer un estudio del impacto que tendría la llegada del servicio a la comuna minera, pero que de todas formas, la estación coronelina mejorará la conectividad con los habitantes lotinos.

Publicado en inicio, Prensa | Deja un comentario

Gobierno y EFE entregan detalles sobre extensión de Biotrén a vecinos de Coronel

El promedio actual del viaje entre ambas comunas es de 1 hora y 20 minutos, con la puesta en marcha del servicio el mismo trayecto se contempla en poco más de 40 minutos, lo que generará un ahorro de más de una hora diaria para los viajes ida y vuelta.

Anhelado proyecto disminuirá en una hora tiempo de viaje hacia Concepción (Mtt)

(Ministerio de Transportes, 06/03/2013)

En más de una hora verán disminuidos sus tiempos de viaje diario los vecinos de Coronel que viajan a Concepción, gracias a la extensión en 17 kilómetros del servicio del Biotrén hacia dicha comuna. Esto, ya que la puesta en marcha del servicio permitirá bajar el promedio de viaje entre ambas ciudades de 1 hora y 20 minutos a alrededor de 40 minutos, lo que significa 80 minutos menos al considerar un viaje de ida y vuelta, mejorando la calidad de vida de las familias del sector.

La extensión, que llegará hasta la Estación de Intercambio Modal, considera un trazado de doble vía para dar mayor compatibilidad a los servicios de transporte de carga y pasajeros, así como entregar a la vía un estándar que permita el desplazamiento de trenes a una velocidad de hasta 100 km/h, acortando de esta forma los tiempos de viaje.

En ese sentido, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz, destacó que tal como lo prometió el Presidente Piñera, el ferrocarril está volviendo a tener un lugar destacado dentro del transporte del país. EFE está ejecutando un fuerte plan de inversiones en todo el país y esta extensión del Biotrén a Coronel es una clara muestra de ello y de que estamos convencidos de que el tren es un medio seguro, confiable, moderno y de calidad, que seguiremos impulsando.

Asimismo, el Presidente del Directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado y de la filial Fesub, Joaquín Brahm, indicó que queremos darle un nuevo aire a la gente de Coronel y mejorar sus condiciones de vida. Con la llegada del Biotrén van a recortar sus tiempos de viaje, pero sobre todo van a mejorar su calidad de vida y tendrán más tiempo para disfrutar de sus familias  y eso es algo que hoy día es impagable.

Con esto vamos a colaborar  a la necesidad de descongestionar la Ruta 160, que actualmente está sufriendo un colapso vial y eso genera incomodidades en quienes a diario viajan entre Coronel y Concepción. Cuando el servicio esté en marcha los usuarios podrán disfrutar del viaje en un medio que es rápido, cómodo, eficiente y sobre todo menos contaminante, agregó.

Todos estos detalles fueron dados a conocer por ambos personeros a los vecinos de Coronel, en una sencilla ceremonia realizada en el sector de Lagunillas justo frente a la línea férrea por donde circulará el Biotrén. La actividad contó con la presencia del intendente de la Región del Biobío, Víctor Lobos, el alcalde de Coronel, Leonidas Romero, el seremi de Transportes, Claudio Silva, y el gerente de Fesub, Nelson Hernández, quienes compartieron y respondieron las principales dudas de los vecinos.

Extensión

Se espera que el tren hacia Coronel comience a operar el 2015 con una afluencia en hora punta mañana de 4.267 pasajeros, llegando a transportar durante todo el día más de 13.000 personas, para movilizar anualmente unos 3 millones 600 mil pasajeros, de acuerdo a una proyección realizada por Fesub.

Las frecuencias llegarán a 30 servicios diarios, de las que 20 serán en horario punta mañana (6:30 10:15) con trenes cada 15 minutos, mientras que por la tarde (17:30 19:30) habrá 10 servicios cada 30 minutos.

El proyecto también considera la compra de trenes automotores del tipo UT-440, similares a los actualmente utilizados por Fesub, los que contarán con aire acondicionado y calefacción. De la misma manera, se construirán paraderos de acuerdo a las condiciones climáticas y se instalará una subestación eléctrica para garantizar el buen funcionamiento de los servicios.

Publicado en inicio, Prensa | Deja un comentario

Cierran acuerdo para incluir tranvía de Las Condes en Transantiago

Contratarán estudios de factibilidad económica para evaluar los costos de operación del tren ligero eléctrico. Infraestructura será financiada por la municipalidad.  

Trazado del Proyecto (© El Mercurio)

Por Francisco Fuentes, El Mercurio, 03/03/2013

Con una inédita red de transporte público mixto integrada por buses y trenes eléctricos contarán los habitantes del sector oriente de Santiago a partir de 2015. Así lo dispone el acuerdo formal que suscribirán en los próximos días el Ministerio de Transportes y el municipio de Las Condes, y que apunta a incluir el proyecto de tranvía en la próxima licitación de Transantiago de 2015.

El acuerdo, al que arribaron en enero pasado la cartera y la entidad edilicia tras un año de negociación, implica que en las próximas semanas se contratarán los estudios de factibilidad técnica y económica para integrar física y operacionalmente un tren eléctrico ligero a la red de Transantiago, lo que podría significar el reemplazo de los recorridos de buses por Las Condes, Padre Hurtado y Apoquindo.

Según fuentes del municipio, la única condición que el proyecto debe cumplir para consolidarse radica en que sus costos operacionales signifiquen para Transantiago una inversión menor o igual que los buses. Esto -añadieron- sí podría concretarse si se considera que la municipalidad realizará una inversión superior a los US$ 20 millones para la construcción de vías, terminales y paraderos exclusivos para el tranvía.

La iniciativa incluye una vía de 9,2 kilómetros entre avenida Las Condes y Padre Hurtado, con alrededor de 18 estaciones -una cada 500 metros-, frecuencias de cuatro minutos y capacidad para transportar hasta 5.000 personas por sentido. El material rodante sería financiado por la entidad operadora.

Tras confirmar que el convenio está listo y sólo resta suscribirlo, el ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz, dijo que la única forma de que un sistema de transportes como éste, “que es muy bueno”, funcione bien, es incorporándolo al Transantiago.

El secretario de Estado añadió que dado que gran parte de los alimentadores del sector oriente vencen su plazo de concesión en 2015, se espera que el tranvía pueda licitarse poco antes, para que entre en operaciones y reemplace varios recorridos de bus en esa misma fecha.

 

Publicado en inicio, Prensa | Deja un comentario